【新米現場監督必見】建機・重機の基礎知識

【新米現場監督必見】建機・重機の基礎知識

建機・重機といった機械は、人力で行うよりも遥かに効率的に作業を行うことができ、現場では必須のものです。ダンプカーやショベルカーなど、工事用車両は普段からも道路を走っていると見ることもでき、知っている方も多いです。しかし、実際に現場監督として工事現場の確認を行う際には、これらの基礎知識を有している必要があります。車の名称を知っているだけではなく、その特徴なども知っておきましょう。


建機と重機の違い

一般的に、建機は建築に使われるもの全般、重機は土木工事に使われるもの全般を指します。ただ、明確な線引きはなく、建機のなかに重機も含まれていると考えて良いです。

・建機
建機は、建築機械のことで、建設工事に使われる機械のことを言います。大きさや機能も、その工事に適したものが開発されており、手持ちのものから、自走車両式、大型の固定式などがあります。

・重機
重機は、土木・建設工事に使われる機械で、ディーゼルエンジンで動くもので大型のものが多いです。自走する車両で、オペレーターが操作するものが一般的ですが、遠隔操作で操縦できるものも開発されています。

建機・重機は免許または特別講習が必要

建機・重機は、免許が必要になります。また、公道を運転するための免許(大型特殊免許、大型自動車免許、中型自動車免許など)と、現場で操作するための免許(建設機械施工技士、建設機械整備技能士など)がそれぞれ必要になります。

工事車両は、特に大型で扱いが運転だけではなく、操作が必要なものもあり、それぞれ必要な免許を取得していないと、危険です。工事現場は、危険が伴うものであり、工事車両も危険の1つです。

労働安全衛生法などで、建機・重機の運転は、免許だけでなく、教育を行うことも義務付けられています。機体質量が3t未満の車両系建設機械は、安全衛生のために特別な教育を事業者側で行う必要があります。このような特別講習を行ってくれる会社などもあります。
機体質量が3t以上の車両系建設機械の運転作業には、安全衛生法に基づく運転技能講習を終了する必要があります。

例)機体質量が3t以上の車両系建設機械
ドラグ・ショベル、ホイールローダ、ブルドーザー、スクレーパー、モータ・グレーダ、クラムシェル、パワーショベル、バケット掘削機など

ディーゼルエンジンとは

重機はディーゼルエンジンという印象が強いのではないでしょうか?ディーゼルエンジンとは、軽油を使用するエンジンのことで、ガソリンエンジンとは着火方式が違います。

ディーゼルエンジンのメリットは、
・燃料代が安い
・燃費が良い
・パワフル

ガソリンスタンドで軽油は非常に安く売られているのがわかると思います。また、熱エネルギー変換効率が高く、大きな回転力も取り出すことができるため、加速性能が高いです。重機は、重いものを運び、操作する必要があるため、ディーゼルエンジンが採用されています。

建機・重機の種類

大きな種類をご紹介します。実際には、その中でも、装備を変えたり、大きさが違うものなど様々なものが使われています。

・ブルドーザー
トラクターの前部分に、ブレードを取り付け、土砂をすくって運ぶ機械です。運転質量8tから100tという豊富な種類があります。整地作業や押土作業が得意です。装備を変えて、溝堀りやパイプ埋設といった作業にも活躍します。

・ホイールローダー
ブルドーザーのようですが、タイヤがついており、運搬作業に向いています。積み込みと運搬に主に使われます。運転質量3tから200tまで種類があります。装備によって、除雪作業や清掃作業も行うことができます。

・ダンプトラック
土砂を運ぶためのトラックで、運転質量35tから200t超えまでサイズが豊富です。土砂を運ぶために、多くの建設現場で使用されています。

・油圧ショベル
パワーショベルなどに代表されるもので、土砂の掘削や積み込みを行います。バケットが内向きなことが特徴です。サイズも小型から大型のものまであります。土木工事、建設工事、林業などでも装備を変えることで活躍します。

まとめ

建機・重機は、土木・建築工事には必要不可欠なものです。日本の重機メーカーは、海外からも人気で、中古重機が海外でよく売れています。また、広大な土地の作業を行うために、GPSを利用して、遠隔操作で複数台を同時に稼働させることもしています。

実際の工事現場で、現場監督は覚えることが多いですが、建機・重機の部位名称くらいは覚えておいた方が良いです。現場で問題があったときや、作業指示を出すために、名称を知っておくことで、作業員に適切に指示を出すことができます。

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